Belföld Sajtónapon egy újságíró akár a lehetetlent is kívánhatja… a Magyar Sajtó Napjára Március tizenötödike nemcsak az 1848-as forradalom és szabadságharc ünnepe, hanem a Magyar Sajtó Napja is. Ez a nap mindazokról szól, aki azért dolgoznak, hogy kedvelt nyomtatott lapjuk rendszeresen a… Olvass tovább
A hűtővitrin használatának előnyei a vendéglátásban Meglátni és megkívánni! Hűtővitrin vásárlása okos döntés a vendéglátásban! Ha jól bemutatott, csalogató a kínálat, az ember nemcsak látja, de meg is kívánja. Fontos tudni, hogy megkülönböztetünk háztartási és ipari, kereskedelmi hűtőket. De vajon miben különböznek? A háztartási hűtő tárolókapacitása kisebb, hűtési teljesítményben is alulmarad. A takarékosabb üzemmód is a kereskedelmi hűtők sajátja. A hűtővitrin az élelmiszeriparban és a vendéglátásban … Olvass tovább
Autósport Az autósport története és magyarországi helyzete: múlt, jelen és jövő Az autósport egyidős az autó feltalálásával. Az első versenyeket a 19. század végén rendezték Európában, amikor a technológiai újítások mellett a sebesség és a vezetési ügyesség már önmagában is izgalmas szórakozásnak számított. Az 1894-es Párizs-Rouen volt az első dokumentált autóverseny. Azóta az autósport még inkább a sebesség, a technológia és a showbiznisz különleges ötvözete lett. Az autósport nemzetközi felemelkedése A … Olvass tovább
Belföldi turisztikai magazin Hotel – Magyarország legszebb szállodái – Szidónia Kastélyszálloda. Röjtökmuzsaj Olvass tovább
A lőrintei birtok és környéke Lőrintét Ihász Lajos vette meg, akinek a családi birtoka Hathalom volt. Ő pénzbefektetésnek szánta. Először, mint vadászterületet, de ebből aztán később nagy gazdaság lett. Lőrinte tulajdonképpen nem volt falu, hanem egy nagy major, amit a Dunántúlon pusztának hívnak. Itt volt az úrilak, az istállók, ami lehetett: lóistálló, disznóistálló, tehénistálló, ököristálló. Ökrök húzták a kocsit, vagy a szekereket, azok szántottak. Itt … Olvass tovább
Belföld Szigorítanák a jogsiszerzést mert sok az agresszív vezető Szigorítaná a jogosítvány megszerzését a Magyar Közlekedéspolitikai Egyesület. A szervezet szerint ugyanis sok vezetésre alkalmatlan személy is engedélyt kap. Növelnék az engedély megszerzéséhez szükséges korhatárt is, és a gyalogosok, kerékpárosok számára is átfogó képzést javasolnak. Olvass tovább
