EGR szelep tisztítás – Mi az az EGR szelep?

Ha az autó javítása közben elhangzik az EGR szelep hiba vagy az EGR szelep csere kifejezés, akkor az nem sok jót jelent. Mi ez ”rejtélyes” alkatrész?

Az EGR betűszó, a kipufogógáz visszavezetés angol szavaknak a kezdőbetűit takarja. A szakmában találkozni még az AGR rövidítéssel is, ami ugyan ezt az alkatrészt jelenti, csak a három betű, itt már német szavakat rejt.

Az új és a régebbi belsőégésű motorok is nagyon jól el lennének a három betűvel jelölt alkatrész nélkül. A kipufogógáz visszavezetésnek a technikája a teherautós műfajból érkezett a személyautókhoz. A bevezetése azért történt, mert óvni kellett a környezetet. Ezért a motor által termelt kipufogógázt vissza vezetik a szívócsőbe, így csökken a motornak a nitrogén-oxid kibocsájtását.
Ez az oka, hogy egy ideje már nem csak a dízel, hanem a benzin üzemű erőművek is megkapják az EGR szelepet. Aminek előbb-utóbb az lesz a következménye, hogy az EGR szelep tisztításra szorul. De erről később.

Az EGR szelepek fejlődése párhuzamosan zajlott az autók és a motorok fejlődésével. A kipufogógáz áramlását irányító szelep, egy egyszerű alkatrész. Két fő fajtáját különböztetjük meg az EGR rendszereknek: kis és a nagy nyomásút.
Az előbb nem véletlenül lett használva az EGR rendszer kifejezés, ugyanis pár éve, már szerencsésebb komplett rendszerről beszélni. Először az égéstérbe kerülő kipufogógázt hűtő, EGR hűtő került a szelep mellé, majd az EGR szelep vezérlése vált egyre precízebbé. A kezdeti vákuum csöves megoldásokat, egyre profibb, elektronikus vezérlés váltotta fel.

Az ok, amiért ennyire ”népszerűvé” vált az EGR szelep tisztítás, rendkívül egyszerű: durva körülmények között dolgozik a szelep. Az EGR szelep, a több száz fokos, olajpárával és égéstermék maradványokkal ”dúsított” kipufogógáznak az áramlását szabályozza. Ebből nem nehéz következtetni, hogy előbb-utóbb a korom és az olaj keveréke, bevonatot képez rajta. De nem csak az EGR szelepen jöhetnek létre lerakódások: a hozzá vezető, az onnan távozó csővezetékekben és az EGR hűtőben is képződhetnek ”bevonatok”…

Ha ez már nem lenne potenciális bajforrás, a motort ”megfojtó” lerakódások a szívó szelepek környékén is felbukkanhatnak. Ezért is érdemes az EGR szelep tisztításban, többször is gondolkodni. Ezzel megelőzhető vagy kitolható a szétszedéssel járó tisztítás vagy az EGR rendszer méregdrága cseréje.

Benedek Attila – Galambos Dániel
milyenautot.hu