Csomós Mixi és Nagy Attila idén már másodjára tette tiszteletét Csehországban, de ezúttal az ERC versenyzőivel akasztották össze a srácok a bajszukat. A várt eredménytől egy hajszálnyit elmaradtak, de így sincs miért szégyenkezniük, hiszen a kőkemény európai mezőnyben a lehetőségeikhez képest szépen helyt álltak. A Cesky Krumlov Rallye-n három győzelmet is szereztetek pár hónappal korábban. Mi volt a terv a Barum Rallye-ra? Zlin környékén nem vártunk győzelmeket magunktól, mert ezúttal az ERC mezőnyébe neveztünk, ahol európai szinten is igen magasan jegyzett versenyzőkkel kerültünk egy géposztályba, akik egész szezont versenyeznek ERC-ben és WRC-ben is. Ettől függetlenül szerettünk volna bekerülni a legjobb ötbe mindkét kategóriánkban, bár tudtuk, hogy ez sem lesz kis célkitűzés. Sikerült? Milyen volt a versenyetek? Nem sokkal maradtunk el a várakozásoktól. Az RC4-es géposztályban hetedikek, az ERC3-ban pedig nyolcadikak lettünk, annak pedig örültünk, hogy időben nem volt nagy a lemaradásunk a „nagyokkal” szemben. Annak függvényében, hogy mennyi időt és anyagi forrást áldozhatunk a rallye-ra szerintem egyáltalán nem vallottunk szégyent, a kategória legjobbjától kilométerenként gyűjtött egy másodperc hátrányunk teljesen vállalható. A pályákat imádtuk, a csapat remek volt, két apró, gyorsan orvosolt műszaki hibánk volt mindössze ezen a hosszú versenytávon. A jó eredményért utaztunk el Zlinbe, átélve a versenyt, mi ezt mindenképp annak könyveljük el ezen a fantasztikus, ugyanakkor nehéz futamon. Legalább egy rossz féktávról mondjál már valamit, hogy izgalmakról is beszámolhassunk! Na látod az akadt, nem is egy. Lehet több volt belőle, mint ahány jó. De semmilyen galiba nem adódott egyikből sem. Folytatás? A Mecsek Rallye-n? Nem, attól sokkal hamarabb. Mondhatni, hogy a jövő már elkezdődött, hiszen a hétvégi Ózd-Salgó Rallye-n is rajthoz állunk, már éppen a pályákat járjuk, este pedig Ózdon fogunk autózni a salakpályás prológon. Nem volt tervben ez a futam, mert nem a Peugeot kupa része, az csak októberben, a Mecsekben folytatódik. A hirtelen jött lehetőségre a csapatunk azonnal rávetette magát, ripsz-ropsz felkészítettük a Peugeot 208 R2-nket. Ha már úgy alakult a helyzet, hogy versenyezhetünk, akkor mi nem táncolunk ki a lehetőség útjából. Készek vagyunk, állunk az újabb kihívás elébe. Köszönjük együttműködő partnereinknek: East Motorsport Kft, Balázs- Diák Kft, ZÉG Kft, Toptimber- Road Kft, Vári- Vill Kft, Orbitex Kft, Mika Gábor e.v., Karóczkai Kft, Zemplén Hard-Work Kft, Alu Casting Support Kft, Tau- Trade Bt, Heda- Sped Kft, A-G Trans Kft, Alinea- B Bt, Bon Copy Kft, Sárospatak Város Önkormányzata, Tiger Tools Kft, Gorzo Hungary Kft, RSZ- Kő Kft. Rallye2.hu – Salánki Gábor
